Электрический штабелер PROLIFT M2 SPN 1016 с раздвижными вилами

Электрический штабелер PROLIFT M2 SPN 1016 с раздвижными вилами

Артикул товара SPN1016 M2

Бренд : PROLIFT M2
Грузоподъемность, кг : 1000
Серия склада : SPN M2
Мощность двигателя, Вт : 1600
Тип : полуэлектрический
Вес, кг : 315
Аккумулятор, Ач : 120
Центр тяжести, мм : 600
Высота подъема вил, м : 1.6
Длина вил, мм : 1150
Максимальная высота, мм : 2077
Минимальная высота, мм : 2077
Общая длина, мм : 1800
Общая ширина, мм : 760
Радиус разворота, мм : 1350
Размер роликов, мм : 74x70
Размер рулевых колес, мм : 180x50
Ширина прохода с поддоном, мм : 2240
Ширина вил, мм : 550
Ширина вилы, мм : 150
Скорость опускания вил (с грузом/без), мм/с : 95/65
Скорость поднятия (с грузом/без), мм/с : 60/100
Тип аккумулятора : AGM
Высота в разложенном состоянии, мм : 2077
Высота в сложенном состоянии, мм : 2077
Высота опущенных вил, мм : 85
Зарядное устройство : в комплекте
Минимальный клиренс, мм : 27
Напряжение батареи, B : 12
Полуэлектрический штабелер PROLIFT M2 SPN 1016 (грузоподъемность 1000 кг, высота подъема 1600 мм) оснащается мачтой из С-образного профиля с дополнительными ребрами жесткости. Благодаря такой конструктивной особенности срок эксплуатации штабелера значительно возрастает. Функция вертикального перемещения осуществляется благодаря электрогидравлической системе подъёма вил. На полуэлектрическом штабелере установлен свинцово-кислотный аккумулятор емкостью 120 Ач, рассчитанный на 8 часов интенсивной работы. Встроенный индикатор заряда показывает напряжение АКБ, что позволит вам всегда поддерживать оборудование в рабочем состоянии, а вынесенный на переднюю панель разъем для зарядного устройства сокращает время подключения штабелера. Наличие цепной связи между ручкой управления и поворотным колесом позволяет значительно повысить маневренность. С целью повышения безопасности и комфорта работы сотрудника на штабелере установлено множество дополнительных элементов, в частности: защитные кожухи на колесах, предотвращающие возможность наезда на ноги сотрудника, решетчатый экран мачты, стояночный тормоз, прорезиненное покрытие на рукоятке управления исключающее скольжение рук.
Вернуться к разделу